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中國運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)發(fā)展規(guī)劃

作者： 發(fā)布時(shí)間：2018-04-11 瀏覽量：4261

  從新中國成立至今，我國民航業(yè)取得了長(zhǎng)足的進(jìn)展。特別是改革開放30年來，市場(chǎng)化改革循序漸進(jìn)，促使我國民航業(yè)在航空運(yùn)輸、通用航空、機(jī)隊(duì)規(guī)模、航線布局、法規(guī)建設(shè)，以及運(yùn)輸保障等方面實(shí)現(xiàn)了持續(xù)快速發(fā)展，取得了舉世矚目的偉大成就。從2005年開始，我國航空運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量排名******第二位，成為當(dāng)今******名副其實(shí)的航空運(yùn)輸大國，在中國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和******民航事業(yè)發(fā)展的進(jìn)程中，扮演著愈來愈重要的角色。

  目前我國現(xiàn)有民用機(jī)場(chǎng)218個(gè)，通用機(jī)場(chǎng)310個(gè)。隨著“一帶一路”、臨空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)等國家戰(zhàn)略的實(shí)施，現(xiàn)有機(jī)場(chǎng)數(shù)量、規(guī)模、水平遠(yuǎn)不能滿足未來航空運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。“十三五”時(shí)期，我國將大力發(fā)展國際樞紐機(jī)場(chǎng)，建設(shè)京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角*********機(jī)場(chǎng)群，加快建設(shè)國內(nèi)城市國際航空樞紐，強(qiáng)化區(qū)域性樞紐機(jī)場(chǎng)功能，實(shí)施部分繁忙干線機(jī)場(chǎng)新建、遷建、和改擴(kuò)建工程，建設(shè)支線和通用機(jī)場(chǎng)。預(yù)計(jì)“十三五”末期，我國將建成干線機(jī)場(chǎng)260個(gè)，建成通用機(jī)場(chǎng)500個(gè)以上。整體投資規(guī)模將達(dá)萬億元左右，機(jī)場(chǎng)建設(shè)市場(chǎng)的前景十分廣闊，同時(shí)也為臨空產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展帶來難得的歷史機(jī)遇。

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